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全部產(chǎn)品分類
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礦用窄軌車輛硬連接裝置礦用窄軌車輛硬連接裝置0.00 -
帶式輸送機(jī)用自移機(jī)尾帶式輸送機(jī)用自移機(jī)尾主要用于煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)的銜接。適用于高產(chǎn)、高效綜合機(jī)械化井工采煤掘進(jìn)工作面的高效化生產(chǎn)，滿足工作面快速推進(jìn)的需要。同時(shí)具有膠帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機(jī)推移方向校正和自行前移等功能，保證運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載的通暢和銜接。該機(jī)尾以高壓乳化液為動(dòng)力，要求帶式輸送機(jī)自身具有張緊膠帶的功能。整體高度低，要求巷道斷面小。帶式輸送機(jī)用自移機(jī)尾0.00帶式輸送機(jī)用自移機(jī)尾主要用于煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)的銜接。適用于高產(chǎn)、高效綜合機(jī)械化井工采煤掘進(jìn)工作面的高效化生產(chǎn)，滿足工作面快速推進(jìn)的需要。同時(shí)具有膠帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機(jī)推移方向校正和自行前移等功能，保證運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載的通暢和銜接。該機(jī)尾以高壓乳化液為動(dòng)力，要求帶式輸送機(jī)自身具有張緊膠帶的功能。整體高度低，要求巷道斷面小。 -
礦用電控液壓移動(dòng)列車組礦用電控液壓移動(dòng)列車組由數(shù)十或十?dāng)?shù)組單車、連桿、銷軸、主軌道、短軌道、軌道連接件、電液控?fù)Q向閥組礦用本安型遙控發(fā)射器、液壓鎖、管路等構(gòu)成。由支架的移動(dòng)泵站自身的乳化液供液。 單車由車架、滾輪、支撐機(jī)構(gòu)、支撐油缸、推進(jìn)油缸、卡軌器等組成。可根據(jù)用戶需要，配置單車推進(jìn)、支撐油缸數(shù)量與大小。礦用電控液壓移動(dòng)列車組0.00礦用電控液壓移動(dòng)列車組由數(shù)十或十?dāng)?shù)組單車、連桿、銷軸、主軌道、短軌道、軌道連接件、電液控?fù)Q向閥組礦用本安型遙控發(fā)射器、液壓鎖、管路等構(gòu)成。由支架的移動(dòng)泵站自身的乳化液供液。 單車由車架、滾輪、支撐機(jī)構(gòu)、支撐油缸、推進(jìn)油缸、卡軌器等組成。可根據(jù)用戶需要，配置單車推進(jìn)、支撐油缸數(shù)量與大小。 -
礦用液壓移動(dòng)列車組礦用液壓移動(dòng)列車組由數(shù)十或十?dāng)?shù)組單車、連桿、銷軸、主軌道、短軌道、軌道連接件、控制閥組、液壓鎖、管路等構(gòu)成。由移動(dòng)變電站自身的乳化液供液。 單車由車架、滾輪、支撐機(jī)構(gòu)、支撐油缸、推進(jìn)油缸、卡軌器等組成。可根據(jù)用戶需要，配置單車推進(jìn)、支撐油缸數(shù)量與大小。礦用液壓移動(dòng)列車組0.00礦用液壓移動(dòng)列車組由數(shù)十或十?dāng)?shù)組單車、連桿、銷軸、主軌道、短軌道、軌道連接件、控制閥組、液壓鎖、管路等構(gòu)成。由移動(dòng)變電站自身的乳化液供液。 單車由車架、滾輪、支撐機(jī)構(gòu)、支撐油缸、推進(jìn)油缸、卡軌器等組成。可根據(jù)用戶需要，配置單車推進(jìn)、支撐油缸數(shù)量與大小。 -
低矮礦用液壓移動(dòng)列車組單車礦用電控液壓移動(dòng)列車組由數(shù)十或十?dāng)?shù)組單車、連桿、銷軸、主軌道、短軌道、軌道連接件、電液控?fù)Q向閥組礦用本安型遙控發(fā)射器、液壓鎖、管路等構(gòu)成。由支架的移動(dòng)泵站自身的乳化液供液。單車由車架、滾輪、支撐機(jī)構(gòu)、支撐油缸、推進(jìn)油缸、卡軌器等組成。可根據(jù)用戶需要，配置單車推進(jìn)、支撐油缸數(shù)量與大小。低矮礦用液壓移動(dòng)列車組單車0.00礦用電控液壓移動(dòng)列車組由數(shù)十或十?dāng)?shù)組單車、連桿、銷軸、主軌道、短軌道、軌道連接件、電液控?fù)Q向閥組礦用本安型遙控發(fā)射器、液壓鎖、管路等構(gòu)成。由支架的移動(dòng)泵站自身的乳化液供液。單車由車架、滾輪、支撐機(jī)構(gòu)、支撐油缸、推進(jìn)油缸、卡軌器等組成。可根據(jù)用戶需要，配置單車推進(jìn)、支撐油缸數(shù)量與大小。 -
緩沖床緩沖床主要用于替代緩沖托輥，緩沖床主要由型材、緩沖條組裝而成，而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分且有效的吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。緩沖床0.00緩沖床主要用于替代緩沖托輥，緩沖床主要由型材、緩沖條組裝而成，而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分且有效的吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。 -
翻斗車翻斗式礦車適用于煤礦井下和地面物資的運(yùn)輸，是煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一。 本產(chǎn)品車架采用型鋼焊接而成，車架、輪軸等生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品整機(jī)出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家GB/T2885.2-2008《礦用窄軌車輛 第2部分：翻斗式礦車》、MT/T387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測(cè)定方法和判定規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)要求。其結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠。是煤礦斜井井口生產(chǎn)過(guò)程必備的運(yùn)輸設(shè)備。翻斗車0.00翻斗式礦車適用于煤礦井下和地面物資的運(yùn)輸，是煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一。 本產(chǎn)品車架采用型鋼焊接而成，車架、輪軸等生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品整機(jī)出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家GB/T2885.2-2008《礦用窄軌車輛 第2部分：翻斗式礦車》、MT/T387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測(cè)定方法和判定規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)要求。其結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠。是煤礦斜井井口生產(chǎn)過(guò)程必備的運(yùn)輸設(shè)備。 -
材料車材料車適用于煤礦井下和地面物資的運(yùn)輸，是煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一。 本產(chǎn)品材料架采用型鋼焊接而成，車架、輪軸等生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品整機(jī)出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家GB/T2885.6-2008《礦用窄軌車輛 第6部分：材料車》、MT/T387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測(cè)定方法和判定規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)要求。其結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠。是煤礦斜井井口生產(chǎn)過(guò)程必備的運(yùn)輸設(shè)備材料車0.00材料車適用于煤礦井下和地面物資的運(yùn)輸，是煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一。 本產(chǎn)品材料架采用型鋼焊接而成，車架、輪軸等生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品整機(jī)出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家GB/T2885.6-2008《礦用窄軌車輛 第6部分：材料車》、MT/T387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測(cè)定方法和判定規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)要求。其結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠。是煤礦斜井井口生產(chǎn)過(guò)程必備的運(yùn)輸設(shè)備 -
平板車平板車適用于煤礦井下和地面物資的運(yùn)輸，是煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一。 本產(chǎn)品車架采用型鋼焊接而成，車架、輪軸等生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品整機(jī)出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家GB/T2885.5-2008《礦用窄軌車輛 第5部分：平板車》、MT/T387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測(cè)定方法和判定規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)要求。其結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠。是煤礦斜井井口生產(chǎn)過(guò)程必備的運(yùn)輸設(shè)備。平板車0.00平板車適用于煤礦井下和地面物資的運(yùn)輸，是煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一。 本產(chǎn)品車架采用型鋼焊接而成，車架、輪軸等生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品整機(jī)出廠檢驗(yàn)均符合國(guó)家GB/T2885.5-2008《礦用窄軌車輛 第5部分：平板車》、MT/T387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測(cè)定方法和判定規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)要求。其結(jié)構(gòu)合理，使用安全可靠。是煤礦斜井井口生產(chǎn)過(guò)程必備的運(yùn)輸設(shè)備。
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